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9crmo- 爱采购　　首先，旺季预期是指煤焦即将进入需求旺季，历年3、4、5月的粗钢产量都是当年的年内高点，粗钢的高产对应的是煤焦的需求，对煤焦价格有拉用。其次，市场情绪在春节后首日煤焦低开高走。金融市场流行着这样的总结：该跌不跌，后市看涨；该涨不涨，后市看跌。 　　当然，美联储决定是否加息，也考虑到了经济和物价。因此，如果美联储决定于今年内加息，那就表明美国经济继续向好，经济糟糕时期已经过去，就其实质而言是一项而非利空。在这个大之下，需求趋向增长，从而钢材出口，包括直接出口和间接出口两个方面。 　　据中钢协统计，2015年国内粗钢产量8.04亿吨，其中出口量为1.12亿吨，相当于2014年全年的产量，也刷新了出口历纪录。董才平表示，去年以来，中天也大举进军海外市场，2015年新开拓欧洲、中美洲及市场，出口和地区达到33个。

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　　华菱集团委筹工委、华菱钢铁总经理颜建新对衡钢班子寄予厚望，他希望班子其他成员为新成员多“壮胆”、“撑腰”，帮助他们尽快成长，希望新成员在工作中勇作表率。颜建新指出，目前衡钢正处于危难时期，但衡钢有一支强的高层班子，他相信在班子成员的精诚团结、奋勇拼搏下，衡钢一定能顺利走出、再创辉煌。

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　　补库需求，加上后期冬储的提前采购，使得海运费大幅上涨　　产地方面，主产地煤价易涨难跌内蒙鄂尔多斯地区供需两旺，多数煤矿生产积极性较高，开工率保持高位；站台发运及库存继续，日均公路销量达到150万吨以上，站台及长协拉运需求，部分中高卡煤上涨10元/吨近期，陕西、山西煤矿接连发生事故，安监力度加大，小矿生产受到影响，煤矿整体供应水平有所下降；而受影响地区运销状况良好，矿方涨价意愿较强　　港口方面，环渤海港口煤炭调入量小幅回升，但整体库存偏低，市场煤交易呈现供需双弱态势且目。　　近几个月，用电量同比回正，有夏季到来、气温升高等民用电的影响，但经济总体逐步复苏、复工复产快速推进、新动能强劲发力才是主要原因上周前半程，港口市场供需双方处于胶着状态，价格继续呈弱平衡从上开始，环渤海动力煤价格度过了平稳期，进入上涨阶段　　产地方面，煤价倒挂之下，发运企业发运和销售的积极性下降，加之北方直供电厂需求，大秦线、唐呼线流向环渤海港口煤车， 资源紧缺，贸易商捂货惜售，港口煤价继续下跌的可能性不大而在电厂高库存略有下降，叠加已经进入高温天气的尾声。　　有升，而秦皇岛港库存小幅回落截止目前，我国环渤海港口合计存煤1985万吨，较月初了92万吨，其中，秦皇岛港库存在500万吨，显示了交易的活跃，下游拉运的积极　　因等货、等泊、恶劣天气等原因，北方港口拉煤船舶排队较多，下锚船数量再创今年以来新高截至目前，环渤海 运煤港口合计压船181艘，周环比20艘港口高卡低硫煤基本处于等煤状态，上浮10-15元拉不到货，而中低卡煤以指数上浮5元/吨成交，部分电厂报出的中标价格偏高在供应吃