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　　然而，危机以来生产率增长低迷，一些发达经济体面临公共和私人高企、金融业务薄弱、投资水平低下等诸多危机遗留问题，许多新兴市场在危机后的和投资高涨中进行，需求减弱和生产能力大宗商品价格下跌。

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　　”“结构性经济成长放缓，产能和生产过剩将是商品价格下跌的主要推手。”意见提出，业金融机构要妥善处置企业和 资产。具体包括清算、 核销和转让等。同时强调，推动建立健全跨部门失信企业通报制度和部门间联合惩戒机制，对恶意逃废企业和“恶意脱保”的钢铁煤炭企业形成强约束。 　　上周钢价仍然保持了大幅度的上涨，根据数据推测4月钢铁业税前利润已逾400元/吨，创08年底金融危机以来水平，已接近历史单水平(580元/吨)，利润了这是好事，但上涨带来的隐形风险也随着不断。 　　近期，动力煤价格继续上行截至10月9日，秦皇岛港5500大卡动力平仓价为606元/吨，较9月25日环比上涨11元/吨；主产地煤价稳中有升，山西大同地区5500大卡车板价442元/吨，较9月25日环比上涨2元/吨　　分析人士称，进入10月后，北方将逐步进入供暖季，煤炭需求预计季节性，同时下半年拉尼娜即将到来也将带来寒冬，生活用电高增将拉动电煤需求　　供应紧张　　进入10月后，伴随北方逐渐步入供暖季，煤炭需求，供应紧张的局面日渐凸显，动力煤价格随之走高Wind数。

 

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